银杏天鹅湖第二车站

公司：	禾下建筑社	类型：	建筑
地区：	中国	标签：	车站

背景

银杏天鹅湖位于嘉兴的秀水新区，以自然生态景观为依托，利用丰富的水域资源，融合浓郁的传统文化，同时引入银杏观赏林区、环湖小火车、美术馆、生态鸟岛及原生态水乡民宿等独具特色的项目，是一个生态与自然和谐共生、智慧与科技共存、艺术与人文相互交融的未来生活体验区。第二车站是这段奇妙旅程的终点，也是集合了儿童俱乐部、接待、展览等功能的复合空间

设计理念：大屋顶下连续又跳跃的空间

如果孩子来设计，这会是场游戏。木棍撑起大屋顶，让火车开进房子里，把屋顶对角折，底下会有更奇妙的空间，涂上一层银色，可以倒映变幻的天空。

空间

南边的一片大屋顶下是儿童的俱乐部，不同高度的平台将建筑前后两个高差不同的地形顺势连系起来，建筑当中没有不同的楼层，只有一片一片互相关联的场地，所有附属的功能都被置于地面之下，连续的场地成了纯粹的活动空间。折叠的屋顶和层叠的地面之间的空间体验不断变化，也从通透的立面，出挑的屋檐，延伸到了室外的平台和更广阔的场地上。

北边的大屋顶下是个多功能空间，我们在两侧建了两个“白塔”装下了所有附属功能，给中部创造了一个灵活的大空间，包容了接待、展售、快闪、论坛等功能。顺着弧形的楼梯到达“白塔”的顶部，是一个亲近屋顶的阁楼，与下面的大空间形成一种跳跃的尺度差。这里惬意，可以“俯瞰”忙碌的大厅和“眺望”对面安静的“白塔”。一整片完整的屋顶延伸向对面，和对面的屋顶一起，将中间的铁轨变成了自己的天井。

火车停在建筑之间时，像是一件变大了的玩具放在天井里，给了空间一种超现实的尺度参照。

结构与材料

我们一直在设计中尝试更环保，更可持续的建造方式。用木材取代钢材或混凝土来建造，可以把每平方米空间的碳排放量减少到原来的十分之一。同时木材又是天然的可再生资源，其生长便是一个“固碳”的过程。我们想在这个车站的设计中打破国内的一种观念“木建筑不是古建筑就是小建筑”，使用了交叉层压木为承重材料的装配式木结构也能做出1000平方米的无柱大空间。